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VisiWeb for Vehicles Announcement

Die zentrale Akustikanlage ist ebenfalls Teil des modularen VisiWeb PIS-Systems. Der Akustikrechner kommuniziert eng mit dem Bordrechner; er hat Zugriff auf die zentrale Ansage-Datenbank und die dort abgelegten MP3-komprimierten Audiodaten innerhalb des Bordrechnersystems. Der Akustikrechner setzt die MP3-Fragmente zu den einzelnen Ansagen zusammen und streamt sie digital an die Leistungsverstärker, welche die analogen Leistungssignale für die Innen- und Aussenlautsprecher auf Basis 100V- oder Niederohm-Technik bereitstellen. Der Akustikrechner verwaltet zugleich die akustikspezifischen Signale (Adern 1...8) der allenfalls zugweit vorhandenen UIC 558/568 Verkabelung und stellt so die Kompatibilität mit gekoppelten Fahrzeugen sicher, welche dem UIC 558/568 Kodex – oder einem seiner vielen Derivate – entsprechen. Spontane Durchsagen können über jedes VisiWeb Bedienpanel in den Führerständen oder an allfälligen Zugbegleiterplätzen vorgenommen werden. Solche spontanen Durchsagen können sowohl als VoIP kodiert über das PIS-Ethernet gestreamt oder analog über die UIC-Verkabelung in den Fahrzeugen verteilt werden. Dank eigener Hilfsspannungsversorgung kann die Akustikanlage auch bei Ausfall sämtlicher anderer PIS-Komponenten weiterhin Spontandurchsagen des Fahrzeugführers und Notgespräche von Passagieren gewährleisten.

Die Durchsageapplikation unterstützt primär folgende Funktionen:
Ansage der aktuellen Haltestelle, nächstem Halt, Linie und Ziel, Sicherheitshinweisen
Spontane Ansagen (vorgespeichert oder lokal gesprochen)
Rangierung aller Durchsagen an Innen- und Aussenlautsprecher, Monitorlautsprecher
 in den Führerständen und den Zugbegleiterplätzen
Weiterleitung von Durchsagen der Leitstelle an die Führerstände, Zugbegleiterplätze,
 die Aussenlautsprecher und/oder die Fahrgasträume
Selektive Zuschaltung von Lautsprechergruppen
Geräuschabhängige Lautstärkesteuerung, auch raum- und zeitselektiv
Selektive Frequenzgangkorrektur
Projektspezifische Verarbeitung sämtlicher Priorisierungssignale im Fahrzeug
Koordination mit der möglichen Entertainment-Beschallung

Info- und Notsprechstelle

Das Info- und Notsprechsystem besteht aus vandalismusgeschützten und behindertengerechten Sprechstellen für die Fahrgasträume und den Türaussenbereich. Sie sind über Ethernet mit den Sprecheinrichtungen der Bedienpanel in den Führerständen und/oder mit einem GSM- oder Funk-Gateway mit der Leitstelle verbunden. Die Sprachdatenübertragung erfolgt via VoIP, optional auch via UIC558/568. Mit diesem Konzept kann individuellen Kundenbedürfnissen entsprochen werden.
Die Sprechstelle wurde für die Anforderungen der jeweiligen Zielgruppe optimiert:


Aus der Sicht des Fahrgastes
Einfach auffindbar (Signalfarben, Positionierung,
 Dauerbeleuchtung, Kontrast zur Umgebung)
Dank optionaler akustischer Positionsmeldung
 auch für Sehbehinderte rasch auffindbar
Einfachste Bedienung (Tasteranzahl, Bedienungsablauf,
 Signalisierungen)
Sprechverkehr im vollduplex-Mode
 (bei UIC-Kommunikation nur semi-duplex)


Aus der Sicht des Fahrzeugherstellers
Einfache Montage und Inbetriebnahme
Geringer Verkabelungsaufwand
Design der Sprechstelle integriert sich gut in verschiedene Fahrzeugtypen


Aus der Sicht des Bahnbetreibers
Beliebige Anzahl von Info- und Notsprechstellen in einem Fahrzeug
Übertragung der Signale (Daten und Sprache) auch fahrzeugextern
Einfache Integration in ein betreiberspezifisches Notrufkonzept
Info- und Notsprechstellen mit dem Videoüberwachungssystem kombinierbar
Sichere Bedienbarkeit in Notsituationen wie Stromausfall, Dunkelheit, etc.
Schutz vor Vandalismus
Geringer Wartungsaufwand dank intelligenter Selbstdiagnose








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