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TFT-Bildschirme
Die TFT-Bildschirme kommen immer dann zum Einsatz, wenn die Fahrgäste
mit einem grafischen Linienverlauf, Umsteigeinformationen und
betrieblichen Informationen versorgt werden sollen. Zusätzlich bietet
sich die Möglichkeit, Werbung, Bilder und Filme darzustellen. Das
Einsatzfeld der Bildschirme für Infotainment ist nahezu unbegrenzt.
Die intelligenten Bildschirme auf LCD-TFT-Basis wurden speziell für den
Einsatz in rauen Umgebungen entwickelt. Die Anzeigeflächen im
Wide-Format erlauben eine sehr gute Darstellbarkeit von Text- und
Grafikinformationen. Mit einer Helligkeit von bis zu 500 cd/m2 und
Sichtwinkelbereichen von +86° in alle Richtungen sind die Anzeigen sehr
gut lesbar. Zum Schutz vor Vandalismus und Sonneneinstrahlung sind die
Anzeigen mit entspiegelten Verbundglasscheiben versehen. Display und
Elektronik sind intern schwingend gelagert und garantieren dadurch eine
hohe Lebensdauer. Die Bildschirme sind mit verschiedenen Diagonalen und
Auflösungen, als Einzel- oder Doppelmonitore erhältlich und lassen sich
so perfekt in die kundenspezifische Umgebung integrieren. Es stehen
sowohl Einbauvarianten und geschlossene Gehäusevarianten zur Auswahl.

Eigenschaften:
 | Monitore als Einbaukorb (für hinter-Panel-Montage) | | | oder im Gehäuse lieferbar |  | Helligkeit: bis zu 500 cd/m2 |  | Temperatur-, Erschütterungs- und | | | Vandalismusüberwachung |  | Automatische Bildhelligkeitsanpassung | | | an das Umgebungslicht |  | Mannigfaltige Diagnosefunktionen bei Integration | | | in das PIS-Kommunikationssystem über Ethernet |  | Robuste Gehäuse und entspiegelte Verbundglasscheiben |  | Bilddiagonalen von 15“ bis 24“ |  | Auflösungen von 1024x768 bis 1920x1200,
| | | entsprechend XGA bis full HD
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Wir stellen auf Kundenwunsch auch TFT-Monitore mit abweichenden
Bildschirmdiagonalen und Pixelformaten bereit. Spezielle
Einbaukonstruktionen und Gehäuselackierungen erfolgen nach Kundenwunsch.
ZeilenanzeigenFür die optische Information der Fahrgäste steht eine breite Palette von Zeilenanzeigen zur Verfügung, welche sich optimal in das das PIS-System integrieren. Durch die Möglichkeit der Kommunikation mit hoher Bandbreite im Ethernetring ist es nicht mehr erforderlich, die Anzeigen wie bei konventionellen Systemen individuell mit Daten zu versorgen. Alle Informationen (Daten und Layouts) werden vom Bordrechner aufbereitet und an die Anzeigen geschickt.
DOT-LEDDie DOT-LED-Anzeige vereint die Vorteile der reflektierenden DOT-Matrix-Anzeigen und der aktiv leuchtenden LED. Den Fahrgästen werden bei allen Witterungsverhältnissen die gewünschten Informationen gut sichtbar auf den Anzeigen zur Verfügung gestellt. Bei Tageslicht wird das gewohnte Erscheinungsbild der Vollmatrixanzeigen in keiner Weise verändert. Die wartungsfreie DOT-LED-Anzeige mit den langlebigen Leuchtdioden/LED ermöglicht einen Einsatz mit niedrigen Betriebskosten.
 Die DOT-LED-Anzeigen sind mit verschiedenen Auflösungen und unterschiedlichen DOT-Grössen lieferbar. Sie setzen sich aus Standardmodulen zusammen, was die Ersatzteilhaltung auf ein Minimum reduziert. Die Module bestehen standardmäßig aus 28 Spalten und einer variablen Anzahl von Zeilen. Im Normalfall werden bis zu 4 dieser Dot-LED Module zu einer Anzeige mit 16 Zeilen und 112 Spalten aneinander gereiht. Die einzelnen DOTs werden durch einen Stromimpuls gesetzt bzw. rückgesetzt. Durch diesen Impuls wird über das induzierte elektromagnetische Feld jedes zu kehrende Dot in die andere Position bewegt und dort mit Hilfe eines eingebauten Dauermagneten pro DOT mechanisch fixiert. Die dargestellte Information bleibt so auch nach Ausfall der Versorgungsspannung erhalten. Die LED-Beleuchtung der Kehrplättchen wird gemultiplext, d.h. durch eine schnelle zyklische Ansteuerung wird ein gleichmäßige Ausleuchtung bei geringem Stromverbrauch realisiert.
Alle Ausführungsvarianten bestechen durch Farbechtheit, beste Lesbarkeit und hohe Zuverlässigkeit. Die verschiedenen Gehäuse sind durch Montagekits an die gegebene Einbausituation flexibel anpassbar. Der Stromverbrauch ist auch bei voller Ausleuchtung sehr gering.
Die wichtigsten Eigenschaften:
 | Hervorragende Lesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen durch Reflektion
der DOT’s | | | und Beleuchtung der Beschriftung |  | Geringer Stromverbrauch bei maximaler Ausleuchtung |  | Echtglas, keine Verspiegelung durch Materialverformung |  | Erhebliche Wartungseinsparungen durch Wegfall von Fluoreszenzlampen und Vorschaltgerät |  | DOT-Grössen ø10mm und ø15mm |  | 7- bis 28-zeilig |  | Standardgehäuse mit fahrzeugspezifischen Montagekits |  | Optional mit amberfarbenen LED’s erhältlich |  | Entspricht der Bahnnorm EN 50155 |
Innenanzeigen Die LED-Innenanzeige mit modular aufgebauter Matrixfläche überzeugt durch leuchtstarke Darstellung. Die integrierte
Pro
portionalschrift gewährleistet hierbei beste Lesbarkeit. Durch den Einsatz von langlebigen SMD-LEDs i
st jederzeit eine optimale Lesbarkeit mit einem brillanten und exzellenten Schriftbild gewähr
leistet. Die LED-Innenanzeige ist eine Anzeige für gehobene Ansprüche. Die LED-Innenanzeige ist äusserst flexibel in Bauform und Darstellung. Die Leuchtdioden g
arantieren beste Ableseei-genschaften bei allen Lichtverhältnissen und auf grösseren Distanzen. Die Innenanzeige ist in den Versionen einseitig und doppelseitig erhältlich. Die komplette Leistungsansteuerung ist innerhalb der LED-Innenanzeige integriert. Die LED-Matrix besteht je Anzeigeseite aus 3 Modulen mit Total 4.320 LEDs. Die Auflösung eines Moduls beträgt 24x60 Pixel bei einem Raster von 4 mm. Da die LED bis zum Rand der PCBs bestückt sind, ist eine direkte Aneinanderreihung (x-Achse) der Module möglich. Die Helligkeit der Anzeige wird über unterschiedliche Anschaltgrade realisiert.
Die wichtigsten Eigenschaften:
 | Gut lesbar bei allen Lichtverhältnissen
|  | Hohe Auflösung
|  | Darstellung 2-zeiliger Texte
|  | Wartungsfrei |  | Darstellung konfigurierbar |  | Entspricht der Bahnnorm EN 50155 |
SeitenanzeigenDie LED-Seitenanzeige ist eine für den Aussenbereich optimierte Fahrtzielanzeige in extrem leichter Bauform. Durch die ultrahellen LEDs und die automatische Dimmung ist die Anzeige optimal lesbar. Bei allen Witterungsverhältnissen werden den Fahrgästen die gewünschten Informationen gut sichtbar auf den Anzeigen zur Verfügung gestellt. Die langlebigen Leuchtdioden (LED) sind wartungsfrei und ermöglichen den Einsatz mit niedrigen Betriebskosten.
 Die LED-Seitenanzeigen sind in verschiedenen Auflösungen und mit unterschiedlichem Raster lieferbar. Die Vollmatrix-Anzeigen setzen sich aus Standardmodulen zusammen, was die Ersatzteilhaltung auf ein Minimum reduziert.
Die wichtigsten Eigenschaften:
 | Hervorragende Lesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen
|  | Standardgehäuse mit fahrzeugspezifischen Montagekits
|  | Datenimport von Fremdsystemen möglich
|  | Ansteuerung via RS485, IBIS-Wagenbus VDV 300. Andere Schnittstellen werden
| | | ebenfalls unterstützt |  | Entspricht der Bahnnorm EN 50155
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